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    25万左右买什么车好?中型SUV的“优等生”推荐
    爱卡汽车 2019-01-02 11:45:06 329浏览 编辑:清风

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      【威帅车市 导购】年关将至,一年紧张忙碌的学习工作马上就要结束了。学生们忙着期末复习,上班族忙着年底考核,汽车圈也迎来了一年一度优等生大考。为了在年底考核中有个不错的成绩,部分车型选择在年底升级实力,以更加突出的实力征战对手。今天就为大家介绍一个来自中型SUV班的插班生和两个优等生。

      今天为大家介绍的这三位同学分别是:稳居班长之位的途观L、有实力竞选班长的汉兰达和今年刚刚入学的探岳。

    推荐车型信息
    车型 厂商指导价(万元)
    一汽-大众探岳 18.88-31.98
    上汽大众途观L 22.38-35.98
    广汽丰田汉兰达 23.98-33.08
    爱卡汽车网制表

      途观L绝对算得上是班里的优等生,无论是配置水平还是销量,都能名列前茅。更何况2019款途观L再次得到全面升级,外观内饰新增了R-line运动套件、科技升级有9.2英寸手势触摸屏和10.2寸全液晶仪表,并且还有很多高端配置下沉,全系标配无钥匙进入功能等,即便是和插班生探岳比也不占下风。

    上汽大众途观L车型及售价
    车型 厂商指导价(万元)
    280TSI 全景舒适版 22.68
    330TSI 风尚版 22.38
    330TSI 全景舒适版 24.68
    330TSI 智动豪华版 25.98
    330TSI 旗舰版 R-Line 27.68
    380TSI 四驱智动豪华版 28.98
    380TSI 四驱旗舰版R-Line 31.98
    380TSI 四驱尊崇旗舰版 R-Line 35.98
    爱卡汽车网制表

      途观L前脸采用了家族式的“X”型设计,前进气格栅内部粗壮的镀铬饰条上,凹凸有致的设计十分精致,隆起的前机盖则赋予了整车霸气、硬朗的感觉。

      途观L一改老款的圆润风格,三条粗壮的中网镀铬饰条、发动机舱盖上的凌厉筋线和贯穿车侧的锋利腰线,无一不彰显出途观L的SUV本色,同时车身侧面以及尾部又时时刻刻在提醒着你它的硬朗和野性的气息。

      途观L的内饰同样是标准的大众风格,中控台采用“T”型设计,并且各功能区划分明显,减少了使用中的误操作,多媒体方面,中控屏内部搭载了第二代MIB系统。

      配置方面,途观L的基础配置也十分丰富,配备发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、铝合金轮圈、四向调节多功能方向盘、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动系统、座椅高低调节、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、中控台彩色大屏、语音控制系统、前雾灯、大灯高度可调、自动头灯、电动后视镜、后视镜加热、车内空气调节/花粉过滤等多项配置。高配版车型更是拥有10.2寸全液晶仪表、9.2寸手势触摸屏、头部气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、电动全景天窗、电动行李厢、感应行李厢、方向盘加热、换挡拨片、倒车视频影像、全景摄像头、自动泊车入位、主座椅记忆、前排座椅加热/通风、车内氛围灯、三温区自动空调等配置。

      空间方面途观L表现不错。体验者身高175cm,将前排座椅调整至最低后,可以获得一拳两指的头部空间。

      同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间以及两拳的腿部空间。

      途观L的行李厢空间十分充裕,第二排座椅放倒后可与地板实现全平。行李厢伸缩隔板还可以置于地板下方,完全不占用行李厢空间。其实除了宽敞的乘坐空间之外,途观L的储物空间表现也完全可以满足日常使用需求。

      动力方面,途观L搭载1.4T和2.0T高/低功率三款发动机。其中2.0T高功率发动机最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。

      传动系统除1.4T车型匹配6挡双离合变速箱外,其余均匹配7挡双离合变速箱。

      班主任评语:作为班里的佼佼者,途观L在各方面都表现出优等生的实力,虽然指导价相比于插班生探岳稍贵,但换来了更大的车身尺寸和更丰富的配置表现,对消费者而言也是值回票价。相信凭借口碑积淀和品牌加成能让它继续稳坐钓鱼台。

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      汉兰达虽然不是班长,但是具备了班长的实力,不仅成绩优异,胸怀也很大,宽敞的7座布局能包容下所有同学的优缺点。威严的前脸更是能起到不怒自威的震慑作用。

    广汽丰田汉兰达车型及售价
    车型 厂商指导价(万元)
    2.0T 两驱精英版 5座 23.98
    2.0T 两驱精英版 7座 24.88
    2.0T 四驱精英版 7座 25.88
    2.0T 两驱豪华版 7座 28.98
    2.0T 两驱尊贵版 7座 29.98
    2.0T 四驱豪华版 7座 29.98
    2.0T 四驱尊贵版 7座 30.98
    2.0T 四驱至尊版 7座 33.08
    爱卡汽车网制表

      汉兰达的车身线条刚劲有力,整体设计十分硬朗,威严的前脸给人不怒自威的感觉。上扬的车灯与梯形进气格栅非常般配,甚至有些雷克萨斯的味道。

      汉兰达的前脸十分硬朗凶狠,梯形的进气格栅不仅尺寸更大还加入了多条镀铬横幅,提升了前脸的气势。车身侧面流畅圆润的线条让它看起来更加修长。尾部造型方正饱满,黑色的下包围更是时刻提醒你它的SUV身份。

      汉兰达采用对称式的内饰设计,横向线条以及装饰件的运用营造出不错的层次感,同时营造出温馨的居家氛围,不会显得单调乏味。几乎贯穿中控台的储物槽更是提供了丰富的储物空间,使用起来十分方便。

      汉兰达共有八款车型可选,它们均配备了前排侧气囊、膝部气囊、上坡辅助、多功能方向盘、座椅高低调节、大灯高度可调、后排出风口等功能。其中高配车型还配有中央差速器锁止、陡坡缓降、主动刹车、电动全景天窗、全景摄像头、自适应巡航、真皮座椅、座椅加热、主驾座椅记忆、第三排座椅、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排独立空调等配置。

      汉兰达的乘坐空间十分宽裕,身高170cm的体验者,坐进前排将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为两拳。

      保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为两拳,腿部剩余空间同样为两拳。

      第三排座椅乘坐空间相对紧凑,保持第二排座椅位置不变,体验者坐进汉兰达的第三排,此时头部空间稍有剩余,但腿部已经顶到第二排座椅。

      汉兰达的行李厢空间表现同样出色,第二排和第三排座椅支持完全放倒,这样的空间躺下两个成年人完全无压力。

      动力方面,汉兰达搭载了丰田D-4ST 2.0L涡轮增压发动机 ,最大功率为162kW(220Ps)4800-5600 rpm,峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm。

      传动系统,匹配6挡手自一体变速箱。

      班主任评语:汉兰达自入学以来一直有着突出的表现,它凭借不俗的外观造型,以及稳定的质量保障,销量一直保持着很火热的状态,虽然配置方面的表现不如德系对手那么全面,但是7座的属性还是让它收获了不少消费者的青睐。

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      探岳作为一汽-大众旗下第二款SUV,于今年10月22日正式上市。新车定位中型SUV,外观造型采用最新的家族式设计,全液晶仪表盘等配置也几乎作为标配出现在绝大部分车型上。作为插班生,实力不可小觑。

    一汽-大众探岳车型及售价
    车型 厂商指导价(万元)
    280TSI 两驱舒适型 18.88
    280TSI 两驱豪华型 20.58
    330TSI 两驱舒适型 20.48
    330TSI 两驱豪华型 22.28
    330TSI 两驱尊贵型 25.48
    330TSI 四驱豪华型 23.78
    330TSI 四驱尊贵型 27.08
    380TSI 四驱R-Line 26.48
    380TSI 四驱尊贵型 28.98
    380TSI 四驱旗舰型 31.98
    爱卡汽车网制表

      由于外观套件不同,探岳车身长度略有差异,其中舒适型和豪华型长度为4589mm,四驱R-Line长度为4590mm,尊贵型和旗舰型长度为4595mm。

      外观方面,探岳虽然同样来自大众家族,但采用了大众最新的“锋·尚主义”设计理念,车身线条充满肌肉感,略带溜背的车尾十分动感。

      探岳采用了全新“锋·尚主义”设计理念,看上去要更为年轻、时尚化。前进气格栅由横条幅和多边形组成,与两侧大灯相连拉伸了车头的视觉宽度。车身侧面,贯穿车侧的腰线充满肌肉感,与车身异色的轮眉让新车更加粗犷,线条圆润、略带溜背的车顶充满了运动感。

      内饰方面,探岳的内饰依旧是大众熟悉的味道,偏向主驾驶一侧的设计更利于驾驶员的操作,全液晶仪表盘、HUD抬头显示等也都有配备。

      探岳作为插班生,实力不可小觑,基础配置有LED大灯、日间行车灯、雾灯、全LED尾灯、防紫外线玻璃、铝合金轮圈、四向调节多功能方向盘、8向手动调节座椅、后排座椅前后/角度可调、定速巡航、电子手刹、自动驻车、胎压检测装置、发动机自动启/停、后排空调出风口、车载空气净化器、6.5英寸中控触摸屏等。高配车型更是拥有头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警系统、车道偏离预警系统、主动刹车、电动行李厢、感应行李厢、方向盘加热、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、前排座椅加热/通风、自动三温区空调等多项配置。

      探岳在乘坐空间方面的表现同样可圈可点,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并且适当的位置,头部剩余一拳的空间。

      探岳后排坐姿较高,头部剩余四指的空间,虽然轴距数据表现不佳,但是探岳通过前后可调座椅的设计对后排空间进行了补缺,拥有超过两拳的余量。

      探岳行李厢开口不小,内部空间规整,配有12V电源和照明灯,并且在两侧设置有储物槽,可有效防止小件物品散落。

      探岳搭载了1.4T和2.0T高/低功率三款发动机,其中2.0T高功率发动机最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。

      传动方面,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

      班主任评语:探岳作为今年新到的插班生,有着不俗的实力,虽然前脸难逃大众套娃,但整体造型更加时尚动感,并且配置非常丰富,全景天窗、全液晶仪表盘等配置几乎全系标配。觉得可以算得上是班里的一匹黑马。

      总结:今天为大家介绍的这三款车,无论是外观设计、动力水平还是空间配置都有着出色的表现。途观L作为长年的优等生,不仅基本功比别人扎实,同时还会不断的自我深造,提升自己的实力,车辆的外观、空间、配置都更能满足大部分人对中型SUV的需求,所以从销量和口碑都能看出途观L比较受欢迎;汉兰达作为一款7座中型SUV,不仅价格适中,配置丰富,宽敞的空间更是吸引了人口较多二胎家庭;探岳作为插班生,无论是颜值还是配置都更贴近年轻人的需求,这三款车无论哪一款都是非常值得购买的。

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